Das Vorhaben umfasste den Bau einer kombinierten Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Donau zwischen Vidin in Bulgarien und Calafat in Rumänien, deren Anbindung an die bestehende Infrastruktur sowie die Grenzabfertigungs- und Serviceeinrichtungen für den Brückenbetrieb.