Ländliche Infrastruktur Laos VI

Mit dem Vorhaben "Ländliche Infrastruktur Laos, Phase VI" (RIP VI), das die sechste Phase des FZ-Programms "Ländliche Infrastruktur in Laos" darstellt, soll ein Beitrag zur Verbesserung der sozioökonomischen Lebensbedingungen der ländlichen Bevölkerung in den Projektregionen in Laos geleistet werden. Zu diesem Zweck sollen ausgewählte ländliche Straßen sowie andere kleinere Infrastruktur in den beiden Distrikten Ta-Oy und Samouay in der südlichen Provinz Saravane ausgebaut bzw. rehabilitiert und ganzjährig nutzbar gemacht werden. Weiterhin sollen in den früheren Programm-Provinzen (zunächst Bokeo, Luang Namtha und Oudomxai) periodische und mechanische Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt sowie frühere Programmstraßen unter Klimawandelanpassung-Aspekten ausgebaut werden. Investitionsbegleitend soll der Projektträger für die Instandhaltung und Klimawandelanpassung der Straßen befähigt werden. Bei Auslegung, Vergabe, Bauüberwachung und Abnahme soll ein internationaler Consultant unterstützen.
Ziel des Vorhabens ist die nachhaltige und ganzjährige Nutzung der ausgebauten ländlichen Straßen und der anderen Infrastruktur durch die Zielgruppe. Zielgruppe des Vorhabens ist die ländliche Bevölkerung in den Einzugsgebieten der zu rehabilitierenden Straßen in den Projektregionen und die weiterzubildenden Mitarbeiter des Projektträgers, des Infrastruktur- und Transportministeriums (MPWT).
Die Gesamtkosten für das Vorhaben belaufen sich auf rd. 19,8 Mio. EUR. Der laotische Eigenbeitrag wird rund 15 % betragen. Insgesamt wird ein Eigenbeitrag von 3 Mio. EUR erwartet. Von der deutschen Seite ist ein Zuschuss i.H.v. 16 Mio. EUR aus Haushaltsmitteln vorgesehen. Zusätzlich wird die Durchführung einer A+F-Maßnahme i. H. v. 0,8 Mio. EUR vorgeschlagen.
Ziel der A+F-Maßnahme ist es, die Kapazitäten der für die Projektimplementierung zuständigen Provinzvertretungen des Infrastruktur- und Transportministeriums (DPWTs) bei der Planung und Durchführung der Projektmaßnahmen zu stärken, mit besonderem Fokus auf die Bereiche Instandhaltung und klimaangepasster Planung und Durchführung. Außerdem soll das nationale Trainingszentrum (PTTC) des MPWT weiterhin im Aufbau unterstützt werden.