Klimarelevante Finanzierung marokkanischer Kommunen - Unterstützung der Mobilitätswende in Marokko

Das vorliegende Vorhaben zielt darauf ab, öffentliche Transportsysteme in städtischen Gebietenin Marokko, insbesondere im Ballungsraum Casablanca, nachhaltig zu transformieren. Angesichts der Tatsache, dass Städte weltweit für etwa 70 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich sind und Marokko bis 2040 mit einem signifikanten Bevölkerungswachstum konfrontiert ist, be-steht ein dringender Bedarf, den Transportsektor zu dekarbonisieren. Der marokkanische Trans-portsektor, der stark auf fossilen Brennstoffen basiert, spielt eine Schlüsselrolle in der nationalen Energiestrategie und den Klimazielen des Landes, die eine Reduktion des Energieverbrauchs im Transportsektor um 24,5 % bis 2030 vorsehen. Das Vorhaben umfasst den Ausbau und die Ver-besserung des öffentlichen Nahverkehrs in Form eines Service Intra-métropolitain approché (SIR, vergleichbar mit S-Bahn), um den wachsenden Mobilitätsbedarf der Bevölkerung zu decken und gleichzeitig die CO2-Emissionen zu reduzieren. Durch die Implementierung eines ergebnisbasier-ten Finanzierungsansatzes sollen Investitionen in nachhaltige Mobilitätsinfrastruktur gefördert werden. Die geplanten Maßnahmen beinhalten den Ausbau des Schienennetzes für den Regio-nalverkehr, die Modernisierung von Bahnhöfen und den Bau von Depots und Wartungszentren. In der ersten Phase sollen dem Königreich Marokko bis zu 200 Mio. Euro als zinsverbilligtes Darle-hen sowie 2 Mio. Euro als Zuschuss für eine Begleitmaßnahme bereitgestellt werden. Zielgrup-pen sind insbesondere benachteiligte Bevölkerungsgruppen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Durch die Verbesserung des Zugangs zu sicherem und klimafreundlichem Nahverkehr sollen Lebensbedingungen verbessert, die Luftqualität erhöht und soziale Ungleich-heiten abgebaut werden.

Umwelt- und Sozialverträglichkeit

Das Vorhaben wird unter dem Ko-Finanzierungsabkommen (CFA) zwischen KFW und Weltbank gem. den "World Bank Environmental and Social Standards" umgesetzt, die auch für die KFW der Bewertungsmaßstab sind. Die Weltbank übernimmt im Rahmen des CFA die alleinige Prozessverantwortung für die Prüfung und Umsetzung der Umwelt- und Sozialverträglichkeit. Das Vorhaben wird, der Weltbank folgenden und gem. der Nachhaltigkeitsrichtlinie der KFW Entwicklungsbank, in die Umwelt- und Sozialkategorie B+ (erhebliche Risiken) eingeordnet. Detaillierte Projektinformationen, insbesondere zu Umwelt und Sozialthemen werden in der Projektdatenbank der Weltbank bereitgestellt: https://projects.worldbank.org/en/projects-operations/project-detail/P500964