Togo

Die Landwirtschaft ist ein wichtiger Grundpfeiler der togoischen Volkswirtschaft. Für die staatliche Strategie zur wirtschaftlichen Entwicklung, Armutsbekämpfung und Ernährungssicherung hat sie zentrale Bedeutung. Allerdings ist die ländliche Infrastruktur in sehr schlechtem Zustand: Das Pistennetz ist schlecht ausgebaut, viele Wege sind in der Regenzeit nicht befahrbar. Für den Anbau von Baumwolle und Kaffee, wichtige Exportprodukte, hat das erhebliche Nachteile: Saatgut und andere Betriebsmittel werden zu spät geliefert, die Ernte zu spät abgefahren. Darunter leidet die Qualität und der Preis sinkt.

Durch die Förderung der KfW Entwicklungsbank soll das ländliche Pistennetz ausgebessert und ausgebaut werden, so dass die Wege das ganze Jahr über befahrbar sind. Dabei konzentriert sich das Projekt auf die Anbaugebiete von Baumwolle und Kaffee. Wenn die geerntete Produktion schneller und günstiger zum Markt gebracht werden kann, erhöht das (auch wegen der besseren Qualität) die Erlöse. Die Exporte steigen, was die Wirtschaft fördert und nicht zuletzt die Staatseinnahmen Togos erhöht. Auch die Bevölkerung profitiert: sie kann schneller und sicherer reisen und erhält einen besseren Zugang zu Gesundheitseinrichtungen in nächstgrößeren Städten. Dort können Kleinbauern auch ihre Erzeugnisse auf dem regionalen Markt verkaufen. Schon beim Bau wird zudem darauf geachtet, dass bei der Sanierung der Pisten möglichst viele Menschen beschäftigt werden, die dadurch zumindest zeitweise Arbeit und Einkommen finden.

Jugendliche in Togo finden nur sehr schwer einen Arbeitsplatz: Die Jugendarbeitslosigkeit ist mit weit über 30 Prozent sehr hoch. Schulabgängerinnen und Schulabgänger finden kaum Ausbildungsplätze. Die wenigen Berufsschulen, die es gibt, sind schlecht ausgestattet. Gebäude, Klassenräume und Werkstätten sind oft in stark vernachlässigtem Zustand. Notwendige Maschinen, Arbeits- und Unterrichtsmaterialien fehlen. Lehrkräfte und Schulleitung schließlich sind oft unzureichend ausgebildet. Die Inhalte, die in Theorie und Praxis vermittelt werden, orientieren sich nicht an den Bedürfnissen der togolesischen Unternehmen. Deshalb ist es selbst für ausgebildete Jugendliche schwer, Beschäftigung zu finden. Sie haben keine Chance auf ein höheres Einkommen und den Weg aus der Armut. Ein Teufelskreis, den Deutschland gemeinsam mit Togo durchbrechen will.

Die KfW Entwicklungsbank fördert daher den Aus- und Neubau von Berufsschulen. Unter anderem sollen sie in die Lage versetzt werden, künftig mehr Jugendliche aufzunehmen. Außerdem wird die Anschaffung neuer, moderner Werkzeuge und Maschinen unterstützt. Die von der KfW unterstützten Programme tragen schließlich dazu bei, die Lehrer besser zu qualifizieren und damit die Qualität der beruflichen Aus- und Weiterbildung zu steigern.

Togo ist politisch und wirtschaftlich auf die Hauptstadt Lomé hin zentralisiert. Die Umsetzung der offiziell gewünschten politischen und administrativen Dezentralisierung Togos steckt noch in den Kinderschuhen. Die 1987 zuletzt abgehaltenen Kommunalwahlen werden immer wieder verschoben. Die finanzielle Situation der togoischen Städte ist angespannt. Marktplätze, Busbahnhöfe, Abwasserentsorgung oder Straßen sind vielerorts in einem sehr schlechten Zustand. Investitionen sind dringend nötig.

Ziel des Engagements der KfW Entwicklungsbank ist die Stärkung von Mittelstädten, die durch die Förderung lokaler Wirtschaftskreisläufe zu regionalen Wachstumspolen entwickelt werden sollen. Dazu wird die kommunale Infrastruktur verbessert und auf eine bessere lokale Regierungsführung hingewirkt. Mittelfristig soll damit die Landflucht nach Lomé begrenzt werden.

Konkret finanziert die KfW im Auftrag des BMZ vor allem Marktplätze. Kleinbauern und Handwerker können dadurch ihre Produkte besser absetzen; die Rolle der Mittelstädte wird gestärkt. Durch die zusätzlichen Standmieten erhöhen sich die Einnahmequellen der Städte. Dadurch können diese ihren Bürgern zusätzliche und bessere Dienstleistungen bieten.

Angestellte der Kommunen werden in Sachen Bauüberwachung, Finanzmanagement sowie Wartung und Betrieb kommunaler Infrastruktur aus- und fortgebildet. Bürger können sich über ihre Mobiltelefone direkt an Planungen beteiligen und ihrer Kommune Feedback geben. Transparenz und Verantwortung von Funktionsträgern werden damit gestärkt, was nicht zuletzt künftige Konflikte verhindern soll.

Im Bereich Stadtentwicklung und Transport wurde die Innerstädtische Umgehungsstraße Lomé saniert und ausgebaut, was sowohl die Verkehrssituation in Lomé, als auch die Situation der Anwohner wesentlich verbessert.

Projektinformation - Transport