Transport
Keine Entwicklung ohne Verkehrswege
Schienen legen, Wege schaffen, Ziele erreichen. Quelle: KfW-Bildarchiv / Thomas Klewar
Die Förderung von Transport und Verkehr ist kein eigenständiges entwicklungspolitisches Ziel. Sie gehört auch nicht zu den Milleniums-Entwicklungszielen (MDGs). Doch der Transportsektor hilft entscheidend dabei, diese Zielvorgaben zu erreichen, denn eine gute Transportinfrastruktur gehört zu den Grundlagen einer stabilen wirtschaftlichen Entwicklung. Sie ist Voraussetzung für Handel und Marktwirtschaft, Arbeitsteilung und Spezialisierung, Wirtschaftswachstum und Teilhabe am Weltmarkt, schafft Arbeitsplätze und Einkommen. Investitionen in Transport und Verkehr sind daher ein wichtiges Instrument zur Armutsminderung.
Der Verkehr spielt darüber hinaus eine bedeutende Rolle beim Schutz der Umwelt. Durch Wirtschaftswachstum und erhöhte Mobilität steigen auch Energieverbrauch und Schadstoffausstoß. In dynamischen Entwicklungsländern ist der Transportsektor mit Straße und Flugzeug aufgrund unzureichender oder fehlender Alternativen der am schnellsten wachsende Energieverbraucher und Verursacher von Kohlendioxid - mit globalen Auswirkungen. Die KfW Entwicklungsbank unterstützt dementsprechend gezielt Vorhaben, bei denen Energie möglichst effizient zum Einsatz kommt und umweltverträgliche Verkehrsmittel gefördert werden.
Nur mit Transportsystemen Zugang zu Bildung und Gesundheit
Transport- und Verkehrssysteme sind unerlässlich für den Zugang zu Bildung, Gesundheit und politischer Teilhabe. Verbesserungen der Verkehrsinfrastruktur leisten auch einen Beitrag zur Gleichstellung der Geschlechter. Ein geeignetes Verkehrsangebot hat das Potential, die Unabhängigkeit von Frauen zu steigern, ihre Beteiligung am öffentlichen Leben zu fördern und ihre Sicherheit zu erhöhen.
Transport- und Verkehrssysteme können ihre Aufgaben nur dann gut erfüllen, wenn die sektoralen Rahmenbedingungen stimmen. Hierfür häufig notwendige politische und strukturelle Reformen werden durch Transportvorhaben angestoßen und vorangebracht.
Weiterführende Informationen
- KfW Positionspapier Transport und Armut (PDF, 68 KB, nicht barrierefrei)
- Transport in China (englisch, PDF, 882 KB, nicht barrierefrei) (PDF)
Stand: Mai 2012